Specyfikacja łożyska koła piasty:

Łożysko koła piasty automatycznej jest głównym celem łożyska i zapewnia dokładne prowadzenie obrotu piasty koła, jest pod obciążeniem osiowym i promieniowym, jest bardzo ważnym elementem. Jest opracowane na podstawie standardowych łożysk kulkowych skośnych i stożkowe łożyska wałeczkowe.

Łożysko piasty koła pierwszej generacji, nasmarowane i uszczelnione na cały okres eksploatacji, skraca czas montażu i praktycznie eliminuje problemy spowodowane nieprawidłową obsługą uszczelnień i luzami łożysk. Często jest wyposażony w uszczelkę po jednej stronie zespołu łożyskowego, w tym zintegrowane namagnesowane koło impulsowe ABS.

Łożyska kulkowe skośne 38BWD12 Specyfikacja:

Numer łożyska : 38BWD12
Średnica otworu (mm) : 38
Średnica zewnętrzna (mm) : 72
Szerokość (mm) : 36
Materiał: Stal chromowa Gcr15

Waga: 0,56 kg

Nr OEM:
38BWD12,90363-38006 77,903633800677,FW128,510007,510007,0513980,412.44001,WE60945,VKBA1191

Zastosowanie:
TOYOTA YARIS, VIOS, RENAULT!

Możemy wyprodukować inne łożysko koła samochodowego :

Zastosowanie łożyska koła piasty: Łożysko

koła piasty automatycznej ma łożyska stożkowe i łożyska kulkowe skośne, jednorzędowe i dwurzędowe wałki stożkowe zwykle stosowane w łożyskach piasty przednich kół. Łożyska kół samochodowych zainstalowane w zespole piasty koła samochodu, mają na celu poprawę wydajności łożyska koła, łożyska kół od wczesnych dwóch jednorzędowych łożysk stożkowych opracowanych do dwurzędowych łożysk stożkowych i dwurzędowych łożysk kulkowych skośnych, ale także od prosty rozwój łożysk w rdzeniu zespołów łożyskowych piasty łożyskowej. Inne dwurzędowe łożyska stożkowe stosowane w samochodach i innych maszynach

Szeroko stosowane w samochodach, pojazdach, samochodowych pompach wody chłodzącej, w maszynach włókienniczych, maszynach inżynieryjnych itp.