DAC36680033 SUZUKI SWIFT II HATCHBACK ALTO Producent i dostawca łożysk piasty koła w Chinach - SKET Bearing Company

DAC36680033 Łożysko piasty koła Opis:

Dostarczamy dwa rozwiązania pakowania :

Odp .: Opakowanie przemysłowe + karton eksportowy + paleta / drewniane pudełko

Rozwiązania w zakresie dostawy :

1. Drogą morską dla ładunków masowych (GW > 300KGS)

2. Samolotem (GW między 100 kg - 300 kg)

3. Ekspresowym, takim jak DHL, TNT, Fedex i UPS dla małych ładunków (GW <100KGS)

Zalety współpracy z firmą SKET Bearing

> Kupowanie z zyskiem. Bezpośredni producent łożyska piasty koła DAC36680033 SUZUKI SWIFT II HATCHBACK ALTO Łożysko piasty koła zawsze oferuje produkty w najniższych cenach.

> Szybka wysyłka. Zalety klastra przemysłowego sprawiają, że nasz zakup materiałów i produkcja są efektywne. Logistyka samochodowa i kolejowa umożliwia nam jak najszybsze dostarczenie towaru do portu.

> Gwarancja jakości. Gwarantujemy 100% pełną kontrolę jakości przed dostawą.

> Małe zamówienie zaakceptuj

Powiązana lista modeli łożysk piasty koła:

DAC36680033, DAC36720033/28, DAC36720034, DAC36720042, DAC367600292/27

PRODUCENCI I DOSTAWCY ŁOŻYSK -

Sketbearings.pl

Łożysko SKET jest wiodącym producentem i dostawcą łożysk, który oferuje pełną linię łożysk stożkowych i łożysk piast kół DAC Auto dzięki profesjonalnej produkcji o stabilnej wysokiej jakości w konkurencyjnych cenach.

Od momentu powstania chińskiego łożyska SKET w 2003 roku, konsekwentnie skupialiśmy wszystkie nasze działania na badaniach i produkcji łożysk stożkowych i łożysk piast kół samochodowych. Jako niezawodny producent i eksporter łożysk w Chinach, SKET zapewnia wysokiej jakości produkt w konkurencyjnej cenie na całym świecie.

Łożysko piasty koła pierwszej generacji zostało opracowane na podstawie standardowych łożysk kulkowych skośnych i łożysk stożkowych. Integruje dwa zestawy łożysk, ma dobrą wydajność montażu, może wyeliminować regulację luzu, lekkość, zwartą konstrukcję i nośność. Duże, uszczelnione łożyska mogą być wstępnie instalowane ze smarem, z pominięciem zewnętrznej uszczelki piasty i bezobsługowe itp., są szeroko stosowane w samochodach, istnieje również tendencja do stopniowego rozszerzania zastosowania w samochodach ciężarowych.

Łożyska kół podlegają zużyciu. Mogą rdzewieć, a otaczający je smar może być pod wpływem wody, co może skutkować problemami z osiowaniem lub kierowaniem.

Firma SKET oferuje gamę wysokiej jakości łożysk piast kół do pojazdów w bardzo dobrych cenach. Samochody można łatwo ulepszyć wymieniając łożyska i piasty kół na wysokiej jakości produkt firmy SKET w atrakcyjnej cenie.

Wskazówki dotyczące obsługi łożysk kół

Objawy awarii łożysk piast kół

buczenie podczas skręcania i jazdy w linii prostej;

nagły chrupnięcie, po którym następuje zerwanie boków samochodu z toru ruchu;

wibracje w układzie kierowniczym;

podczas gwałtownego hamowania i pokonywania zakrętów samochód się kołysze;

koła bardzo się nagrzewają;

przedwczesne i nadmierne zużycie opon.

Głównym objawem złego łożyska piasty koła jest hałas. Typowe odgłosy to piski, ćwierkanie, piski, zgrzytanie, warczenie, jęki, skowyt itp. Odgłosy te pochodzą z zawieszenia podczas jazdy. Hałas może się różnić podczas skręcania, w zależności od strony, po której znajduje się zużyte łożysko. Hałas może się zmieniać w zależności od prędkości jazdy.

Inne objawy mogą obejmować opony, które błądzą i luźne czucie kierownicy. Innym możliwym wskaźnikiem wadliwego lub zużytego łożyska koła jest zmniejszenie poziomu hałasu łożyska podczas stosowania hamulców.

Łożyska kół wymagają okresowej kontroli – i regulacji w razie potrzeby – zwykle co 12 000 mil między przeglądami.

W dłuższych odstępach czasu - zwykle 36 000 mil - wymagają ponownego nasmarowania.

Łożyska przednich kół samochodów z napędem na tylne koła i tylne koła samochodów z napędem na przednie koła mają zasadniczo podobną konstrukcję.

Jednak w przypadku napędzanych kół przednich i napędzanych kół tylnych w samochodach z niezależnym zawieszeniem nakrętki piasty są na ogół dokręcone z wysokim momentem obrotowym i często nie wymaga się rutynowej regulacji serwisowej.

Prawdziwe zdjęcia łożysk piasty koła SKET: