Łożysko F695ZZ to łożysko kulkowe z kołnierzem wykonane ze stali chromowej, w którym łożysko jest obustronnie metalową osłoną. Ma średnicę wewnętrzną 5 mm, średnicę zewnętrzną 13 mm, grubość 4 mm i kołnierz 15 mm.

Łożysko F685ZZ to łożysko kulkowe z kołnierzem wykonane ze stali chromowej, w którym łożysko jest obustronnie metalową osłoną. Ma średnicę wewnętrzną 5 mm, średnicę zewnętrzną 11 mm, grubość 5 mm i kołnierz 12,5 mm.

Łożysko F682ZZ to łożysko kulkowe z kołnierzem wykonane ze stali chromowej, w którym łożysko jest obustronnie metalową osłoną. Ma średnicę wewnętrzną 2 mm, średnicę zewnętrzną 5 mm, grubość 2,3 mm i kołnierz 6,1 mm.

Łożysko MF148ZZ to łożysko kulkowe z kołnierzem wykonane ze stali chromowej, w którym łożysko jest obustronnie metalową osłoną. Ma średnicę wewnętrzną 8 mm, średnicę zewnętrzną 15,6 mm, grubość 4 mm i kołnierz 14 mm.

Łożysko MF128ZZ to łożysko kulkowe z kołnierzem wykonane ze stali chromowej, w którym łożysko jest obustronnie metalową osłoną. Ma średnicę wewnętrzną 8 mm, średnicę zewnętrzną 12 mm, grubość 3,5 mm i kołnierz 13,6 mm.

Łożysko MF117ZZ to łożysko kulkowe z kołnierzem wykonane ze stali chromowej, w którym łożysko jest obustronnie metalową osłoną. Ma średnicę wewnętrzną 7 mm, średnicę zewnętrzną 11 mm, grubość 3 mm i kołnierz 12,2 mm.

Łożysko MF106ZZ to łożysko kulkowe z kołnierzem wykonane ze stali chromowej, w którym łożysko jest obustronnie metalową osłoną. Ma średnicę wewnętrzną 6 mm, średnicę zewnętrzną 10 mm, grubość 3 mm i kołnierz 11,2 mm.

Łożysko MF105ZZ to łożysko kulkowe z kołnierzem wykonane ze stali chromowej, w którym łożysko jest obustronnie metalową osłoną. Ma średnicę wewnętrzną 5 mm, średnicę zewnętrzną 10 mm, grubość 4 mm i kołnierz 11,6 mm.

Łożysko MF95ZZ to łożysko kulkowe z kołnierzem wykonane ze stali chromowej, w którym łożysko jest obustronnie metalową osłoną. Ma średnicę wewnętrzną 5 mm, średnicę zewnętrzną 9 mm, grubość 3 mm i kołnierz 10,2 mm.

Łożysko MF85ZZ to łożysko kulkowe z kołnierzem wykonane ze stali chromowej, w którym łożysko jest obustronnie metalową osłoną. Ma średnicę wewnętrzną 5 mm, średnicę zewnętrzną 8 mm, grubość 2,5 mm i kołnierz 9,2 mm.

Łożysko MF63ZZ to łożysko kulkowe z kołnierzem wykonane ze stali chromowej, w którym łożysko jest obustronnie metalową osłoną. Ma średnicę wewnętrzną 3 mm, średnicę zewnętrzną 6 mm, grubość 2,5 mm i kołnierz 7,2 mm.

Łożysko F608-2RS to łożysko kulkowe z kołnierzem wykonane ze stali chromowej, w którym łożysko jest obustronnie metalową osłoną. Ma średnicę wewnętrzną 8 mm, średnicę zewnętrzną 22 mm, grubość 7 mm i kołnierz 25 mm.

Łożysko F688-2RS to łożysko kulkowe z kołnierzem wykonane ze stali chromowej, w którym łożysko jest obustronnie metalową osłoną. Ma średnicę wewnętrzną 8 mm, średnicę zewnętrzną 16 mm, grubość 5 mm i kołnierz 18 mm.

Łożysko F695-2RS to łożysko kulkowe z kołnierzem wykonane ze stali chromowej, w którym łożysko jest obustronnie metalową osłoną. Ma średnicę wewnętrzną 5 mm, średnicę zewnętrzną 13 mm, grubość 4 mm i kołnierz 15 mm.

Łożysko MF105-2RS to łożysko kulkowe z kołnierzem wykonane ze stali chromowej, w którym łożysko jest obustronnie metalową osłoną. Ma średnicę wewnętrzną 5 mm, średnicę zewnętrzną 10 mm, grubość 4 mm i kołnierz 11,6 mm.

Łożysko MF95-2RS to łożysko kulkowe z kołnierzem wykonane ze stali chromowej, w którym łożysko jest obustronnie metalową osłoną. Ma średnicę wewnętrzną 5 mm, średnicę zewnętrzną 9 mm, grubość 3 mm i kołnierz 10,2 mm.

Łożyska kulkowe z kołnierzem FR188ZZ, średnica wewnętrzna to 1/4", średnica zewnętrzna to 1/2", a szerokość to 3/16", jest to popularny rozmiar, który może być używany w wielu zastosowaniach, łożyska są wykonane ze stali chromowej , każde łożysko ma 2 metalowe osłony chroniące łożysko przed kurzem lub wszelkimi możliwymi zanieczyszczeniami, również łożyska są wstępnie nasmarowane smarem, Łożyska są pakowane po 10 łożysk w jednej plastikowej tubie.

Łożyska kulkowe z kołnierzem FR6ZZ, średnica wewnętrzna to 3/8", średnica zewnętrzna to 7/8", a szerokość to 9/32", jest to popularny rozmiar, który może być używany w wielu zastosowaniach, łożyska są wykonane ze stali chromowej , każde łożysko ma 2 metalowe osłony chroniące łożysko przed kurzem lub wszelkimi możliwymi zanieczyszczeniami, również łożyska są wstępnie nasmarowane smarem, Łożyska są pakowane po 10 łożysk w jednej plastikowej tubie.