Długotrwała bezpieczna i niezawodna praca
W latach 2009-2012 w prawie 20 miastach, w tym w Hangzhou, Qingdao, Nanjing, Suzhou, Nantong, Xiamen, Haikou, Urumqi i Tianjin, działało ponad 6000 sterowników MCU pojazdów elektrycznych . Nowy autobus energetyczny pracował bezpiecznie i niezawodnie przez 6-8 lat. Przebieg każdego pojazdu elektrycznego sięga 50 0,000 -700 000 kilometrów.
V6-H-4D110G i V6-H-4D110G /V6-H-2D55G i V6-H-2D55G
Hybrydowy silnik napędowy dwa w jednym i sterownik silnika ISG
|
Przedmiot |
Specyfikacja |
|
|
Adaptowalny typ silnika |
Trójfazowy silnik asynchroniczny; Silnik synchroniczny z magnesami trwałymi |
|
|
Dotyczy typów pojazdów |
Hybrydowa magistrala zasilająca 9-11 m |
|
|
Rodzaje produktów |
V6-H-4D110G i V6-H-4D110G |
V6-H-2D55G i V6-H-2D55G |
|
Znamionowe napięcie wejściowe |
DC 540V |
DC 336V |
|
Moc znamionowa |
110kW i 110kW |
55kW i 55kW |
|
Zakres napięcia wejściowego |
DC 350V-750V |
DC 200V-450V |
|
Znamionowy prąd wyjściowy |
210A i 210A |
210A i 210A |
|
Maksymalny prąd wyjściowy |
350A i 350A |
350A i 350A |
|
Zakres częstotliwości wyjściowej |
0-1000 Hz |
|
|
Dokładność kontroli |
1:1000 （ Enkoder ; tryb ） |
|
|
Poziom ochrony |
IP67 |
|
|
Typ chłodzenia |
Chłodzenie wodne |
|
|
Wymiar konspektu |
545*540 * 177 mm |
|
Wymiar konspektu
Aplikacja
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Shenzhen V&T Technologies Co., Ltd. jest zaangażowany w badania i rozwój oraz produkcję mieszanych podwójnych sterowników silników. Przejdź teraz online, aby uzyskać więcej informacji o parametrach.
Request for Quotation
