Dostarczamy łożyska oporowe bezklatkowe TTC składające się z dwóch stożkowych bieżni oporowych, wałeczków i zewnętrznego elementu ustalającego. Zapoznaj się z naszą listą modeli łożysk oporowych TTC bez koszyka, jak poniżej.
Nasze łożyska oporowe są stabilnej jakości w konkurencyjnej cenie, zapraszamy do kontaktu z nami, aby otrzymać wycenę!
| Łożyska oporowe bezklatkowe TTC | Wymiary (mm) | ||
| d | D | T | |
| T130 | 27.102 | 66,675 | 19.446 |
| T1260 | 32.004 | 55,562 | 15,875 |
| T128 | 32.004 | 66,675 | 18,654 |
| T127 | 32.004 | 66,675 | 19.446 |
| T1380 | 35,179 | 59,4 | 15,875 |
| T136 | 35,179 | 66,675 | 18,654 |
| T138 | 35,179 | 66,675 | 19.446 |
| T144 | 36,754 | 66,675 | 19.446 |
| T152 | 38,354 | 72.619 | 20,368 |
| T151 | 38,354 | 72.619 | 21.433 |
| T157 | 39,954 | 72.619 | 21.433 |
| T178 | 40,386 | 73 | 19 |
| T163 | 41,529 | 72.619 | 21.433 |
| T169 | 43.104 | 82,956 | 23.812 |
| T176 | 44,704 | 82,956 | 23.812 |
| T177 | 45 | 73 | 20 |
| T1775 | 45 | 74,5 | 20,221 |
| T177A | 45,484 | 73 | 20 |
| T1921 | 46,279 | 80,01 | 15,977 |
| T182 | 46,279 | 82,956 | 23.812 |
| T1920 | 46,279 | 85471 | 15,383 |
| T189 | 47.879 | 82,956 | 23.02 |
| T188 | 47.879 | 82,956 | 23.812 |
| T1880 | 47.879 | 83,21 | 23.546 |
| T1930 | 48,997 | 85,471 | 16,383 |
| T1930 | 49,454 | 93,269 | 26.187 |
| T194 | 49,454 | 93,269 | 26,975 |
| T201 | 51.054 | 93,269 | 26.187 |
| T202 | 51.054 | 93,269 | 26,975 |
| T209 | 52.629 | 93,269 | 26.187 |
| T208 | 52.629 | 93,269 | 26,975 |
| T252 | 63,754 | 111.125 | 25,796 |
| T251 | 63,754 | 111.125 | 26,988 |
Łożyska wzdłużne SKET zawierają łożyska kulkowe wzdłużne, łożyska walcowe wzdłużne i łożyska stożkowe wzdłużne.
Łożyska oporowe bezklatkowe TTC
Dostarczamy łożyska oporowe bezklatkowe TTC składające się z dwóch stożkowych bieżni oporowych, wałeczków i zewnętrznego elementu ustalającego.
Łożyska oporowe przegubu kierowniczego TTSP (z koszykiem)
Dostarczamy łożyska oporowe TTSP z dwiema bieżniami, rolkami, klatką i elementem ustalającym, który utrzymuje elementy razem podczas transportu. Łożyska te są najczęściej używane w pozycjach obrotowych układu kierowniczego w urządzeniach motoryzacyjnych i przemysłowych.
Łożyska oporowe sprzęgła
Łożysko kulkowe wzdłużne z obudową, łożysko oporowe Kingpin
Request for Quotation
