obróbka stabilizująca umożliwiająca pracę łożysk w temperaturach do
150°C bez zmiany wymiarów i odkształceń;
szczególnie nadaje się do walcowni wysokoobrotowych;
Rasa wewnętrzna: stal Gcr15, hartowana HRC 58-64, szlifowana precyzyjna, chromowana na twardo.
Rasa zewnętrzna: stal Gcr15, hartowana HRC 54-60, fosforanowana powierzchnia, z wyściółką z tkaniny PTFE
Powierzchnie ślizgowe: stal/tkanina PTFE.
Wbudowane łożyska do deskorolki wyścigowej o rozmiarze łożyska 8 * 22 * 12,6 mm, materiał to stal chromowana + kulki ceramiczne Si3N4 z czernieniem powierzchni, możemy zapewnić spersonalizowaną obsługę.
Łożysko ślizgowe 608 to typ łożyska kulkowego zwykłego, 8 to wewnętrzna średnica 8 mm. Wymiary to 22mm średnica zewnętrzna, wysokość 7mm. Zwykle jest to 7 sztuk stalowych kulek, a średnica stalowej kulki wynosi 3.969mm.
Istnieje wiele typów zamknięć 608, takich jak 608 otwarte, 608 Z, 608ZZ, 608RS, 6082RS; W przypadku materiałów istnieje stal węglowa, stal chromowana (GCr15), stal nierdzewna, plastik, ceramika itp. Klatki to: koszyki nylonowe, koszyki stalowe, koszyki ceramiczne, .
608 Łożyska Longboard z wysoką precyzją ABEC-9, nylonową klatką Dupont i zielonymi uszczelkami, nadruk z logo firmy klienta, mają szerokie zastosowanie, takie jak koło deskorolkowe, koło longboardowe.
19mm mosiężny wałek do drzwi prysznicowych z materiałem osłony POM, kulki łożyskowe ze stali nierdzewnej 420 i mosiężny wał są szeroko stosowane w przesuwnych drzwiach prysznicowych
15,981 * 30 * 85 mm Łożyska pompy wodnej WB1630085-8 są produkowane na rynek irański, eksportujemy wiele tych produktów na ten rynek, przed zamówieniem można dostarczyć bezpłatną próbkę.
Łożyska kulkowe wzdłużne 6x12x4,5 mm SF6-12 są produkowane z materiału ze stali nierdzewnej 304, mamy łożysko w magazynie, bezpłatna próbka może dostarczyć z góry.
29x50,292x14,224 mm Łożyska stożkowe L45449/10 mogą być używane do Auto Car Truck, możemy dostarczyć próbkę do testu z wyprzedzeniem, skontaktuj się z nami teraz.
uwzględnianie błędów w montażu obudowy i niewspółosiowości pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego;
automatycznie korygowane w celu zmniejszenia nadmiernej siły działającej na łożyska;
