Łożyska stojakowe o średnicy wewnętrznej 25 mm o średnicy wewnętrznej UCFL 205 są z łożyskiem UC205 i obudową FL205, wyprodukowaliśmy to łożysko ze stali chromowej i żeliwa.
6210ZZ (50x90x20mm) to jednorzędowe łożysko przenoszące obciążenia promieniowe, wykonane ze stali chromowej zapewniającej najwyższą jakość i trwałość. Jest wstępnie nasmarowany i osłonięty, aby utrzymać środek smarny w środku, a zanieczyszczenia, brud i zanieczyszczenia na zewnątrz.
Wewnętrzny korpus toczny łożyska wieńcowego serii HJ to wałek, który jest instalowany przez skrzyżowanie. Zapewnia również przekładnię wewnętrzną, przekładnię zewnętrzną i bezzębną strukturę. Charakteryzuje się małym luzem montażowym, wysoką precyzją i stabilną pracą. Szeroko stosowany w dziedzinie platform testowych, produktów wojskowych, sztucznej inteligencji.
Łożysko F606ZZ to łożysko kulkowe z kołnierzem wykonane ze stali chromowej, w którym łożysko jest obustronnie metalową osłoną. Ma średnicę wewnętrzną 6 mm, średnicę zewnętrzną 17 mm, grubość 6 mm i kołnierz 19 mm.
Łożyska XKAH-00015 są stosowane w końcowym wale korbowym Hyundaia. Ciężkie wyposażenie maszyn:
XKAH-00015
HYUNDAI ŁOŻYSKO części
Zastosuj do
R140LC-7, R210LC7, R210NLC7
Rasa wewnętrzna: stal Gcr15, hartowana HRC 58-64, szlifowana precyzyjna, chromowana na twardo.
Rasa zewnętrzna: stal węglowa
Przesuwne powierzchnie styku: stal/stal
LMK13UU Łożysko liniowe z kołnierzem. Niski współczynnik tarcia. Niezawodne właściwości cierne, które nie ulegają zwiększeniu przez cały okres eksploatacji łożyska.
