Łożyska 20Y-26-22342 są stosowane w układzie skrzyni biegów koparki KOMATSU:
20Y-26-22342 ŁOŻYSKA KOMATSU części
:
PC210-10, PC228USLC-8, PC210-8K, PC200-8M0, PC200F-8
W produkcji rolniczej wykorzystanie tradycyjnej energii naraziło na wiele problemów, takich jak trudne pokrycie sieci energetycznej, nieekonomiczne wykorzystanie energii z silników wysokoprężnych, niegwarantowane zakupy ropy naftowej, a nawet mniejsza oszczędność energii i ochrona środowiska.
W połączeniu z rozwojem przemysłu słonecznego i rzeczywistymi potrzebami nawadniania w rolnictwie, wykorzystanie energii słonecznej do zraszania sprzętu nawadniającego w celu całkowitego lub częściowego zastąpienia pierwotnego kosztu wysokiego zanieczyszczenia i niskiej wydajności systemu energetycznego będzie miało dużą wartość rynkową i znaczenie społeczne.
Nawadnianie zraszania wykorzystuje dojrzałe wytwarzanie energii słonecznej, zastępując oryginalny system zasilania wysokim zanieczyszczeniem i niską wydajnością, ułatwiając nawadnianie
Łożyska 39Q6-42120 są stosowane w przekładni głównej Układ łożyskowy sprzętu ciężkiego HYUNDAI:
39Q6-42120 części ŁOŻYSK HYUNDAI
Zastosuj do R250LC9, R250LC9A, R260LC9S, RB220LC9S, RB260LC9S, RD210-7, RD210-7V, RD220-7, RD220LC9
Łożyska 2207-27-72220 są stosowane w układzie napędowym koparki końcowej KOMATSU:
207-27-72220 ŁOŻYSKA KOMATSU części
:
PC360LC-10,PC300-8M0
，
PC350-8M0
Łożyska XKAY-00387 są stosowane w układzie łożysk napędu końcowego sprzętu ciężkiego HYUNDAI:
XKAY-00387 HYUNDAI ŁOŻYSKO części
Zastosuj do
R55-7, R55-7A, R55-9, R55-9A, R55-9S, R60CR-9, R60CR-9A, R80-7, R80-7A, R80CR-9, R80CR-9A, RD80-7
Seria V5-BA to wysokowydajny falownik sterowania wektorowego
wprowadzony przez
V&T
do
przędzalni
w
przemyśle tekstylnym
.
Produkt wykorzystuje technologię sterowania wektorowego w otwartej pętli z obecną międzynarodową zaawansowaną technologią, która ma taką samą doskonałą wydajność sterowania, jak międzynarodowy falownik wysokiej klasy.
Łożysko MF128ZZ to łożysko kulkowe z kołnierzem wykonane ze stali chromowej, w którym łożysko jest obustronnie metalową osłoną. Ma średnicę wewnętrzną 8 mm, średnicę zewnętrzną 12 mm, grubość 3,5 mm i kołnierz 13,6 mm.
