Łożyska VOE14608104 są stosowane w przekładni głównej Układ łożyskowy sprzętu ciężkiego VOLVO:
VOE14608104 ŁOŻYSKO części Volvo
EC380E, EC480D, EC480E, EC480EHR
Wszystkie łożyska są dostępne ze stali chromowej 52100 lub stali nierdzewnej 440. Łożyska dostępne również z pojedynczą blaszką lub uszczelką: przyrostek Z, RS, RU lub TS. TTS ma mniejszą kulkę, nośność jest niższa niż standardowa.
Łożyska 3x8x4 mm 693 są produkowane ze stali chromowej, możemy produkować z dużą precyzją, na przykład ABEC-1, ABEC-3, ABEC-5, ABEC-7, i możemy dostarczyć bezpłatną próbkę do testu.
przenoszenie dużych obciążeń promieniowych i osiowych w obu kierunkach;
nadaje się do zastosowań o niskiej lub średniej prędkości, w których występują duże obciążenia lub uderzenia;
Łożysko MF105ZZ to łożysko kulkowe z kołnierzem wykonane ze stali chromowej, w którym łożysko jest obustronnie metalową osłoną. Ma średnicę wewnętrzną 5 mm, średnicę zewnętrzną 10 mm, grubość 4 mm i kołnierz 11,6 mm.
6010ZZ (ID=50mm, OD=80mm, Grubość=16mm); Łożyska 6010ZZ są osłonięte PO OBU STRONACH, aby utrzymać smar w środku; Łożyska ze stali chromowej o długiej żywotności, gładkie i ciche.
Łożyska 39Q6-42120 są stosowane w przekładni głównej Układ łożyskowy sprzętu ciężkiego HYUNDAI:
39Q6-42120 części ŁOŻYSK HYUNDAI
Zastosuj do R250LC9, R250LC9A, R260LC9S, RB220LC9S, RB260LC9S, RD210-7, RD210-7V, RD220-7, RD220LC9
Łożyska 170-09-13250
są stosowane w systemie łożysk spychacza w sprzęcie maszyn ciężkich Komatsu:
170-09-13250 ŁOŻYSKO,ROLKI KOMATSU części
D135A, D150A, D155A, D155C, D155S, D155W, D80A, D80E, D80P, D85A, D85C, D85E, D85P
