Wszystkie łożyska są dostępne ze stali chromowej 52100 lub stali nierdzewnej 440. Łożyska dostępne również z pojedynczą blaszką lub uszczelką: przyrostek Z, RS, RU lub TS. TTS ma mniejszą kulkę, nośność jest niższa niż standardowa.
Różne rodzaje obudowy ze stali nierdzewnej;
Powierzchnia może być wypolerowana na wysoki połysk;
Możliwość dopasowania do zamkniętych/otwartych zaślepek końcowych lub tylnych uszczelek.
Łożyska 163-1656 163-1657 są stosowane w układzie przekładni redukcyjnej sprzętu ciężkiego Caterpillar:
1631656
1631657
SPECJALNE STOŻKOWE Części Caterpillar
pasują do:
374F L, 365B L, 345B, 365C L, 374D L, 374F L.
Łożyska FU120BA16 są stosowane w układzie napędowym koparki końcowej KOMATSU:
FU120BA16 ŁOŻYSKA KOMATSU
części
PC20, PC25, PC25R, PC30, PC30R, PC38UU, PC38UUM, PC40, PC40R, PC40T
Łożyska XKAH-00800 są stosowane w przekładni głównej Układ łożyskowy sprzętu ciężkiego HYUNDAI:
XKAH-00800 HYUNDAI ŁOŻYSKO części
Zastosuj do
R55-7, R55-7A, R55-9, R55-9S, R60CR-9, R60CR-9A
Łożysko UCPH to rodzaj zespołu łożyskowego. Ten zespół łożyskowy jest również kombinacją obudowy łożyska PH i łożyska stojakowego. Gniazdo łożyska UCPH jest znacznie wyższe niż inne typy obudowy łożyska, stosowane głównie w specjalnym środowisku instalacyjnym. Obudowa łożyska jest wykonana głównie z żeliwa, a stal nierdzewna i tworzywa sztuczne są używane rzadziej niż żeliwo. Łożysko stojakowe jest takie samo jak inne typy montowanego zespołu łożyskowego.
Łożyska 163-1656 163-1657 są stosowane w układzie przekładni redukcyjnej sprzętu ciężkiego Caterpillar:
1631656
1631657
SPECJALNE STOŻKOWE Części Caterpillar
pasują do:
374F L, 365B L, 345B, 365C L, 374D L, 374F L.
