Łożysko F695-2RS to łożysko kulkowe z kołnierzem wykonane ze stali chromowej, w którym łożysko jest obustronnie metalową osłoną. Ma średnicę wewnętrzną 5 mm, średnicę zewnętrzną 13 mm, grubość 4 mm i kołnierz 15 mm.
ŁOŻYSKA MKL mogą wytwarzać różne łożyska z tworzywa sztucznego KTR stosowane do wałka przenośnika, przed złożeniem zamówienia można dostarczyć bezpłatną próbkę.
Łożyska 39Q6-42120 są stosowane w przekładni głównej Układ łożyskowy sprzętu ciężkiego HYUNDAI:
39Q6-42120 części ŁOŻYSK HYUNDAI
Zastosuj do R250LC9, R250LC9A, R260LC9S, RB220LC9S, RB260LC9S, RD210-7, RD210-7V, RD220-7, RD220LC9
Konstrukcja zespołu łożyska kulkowego serii UCPA ma również pewien stopień samonastawności, jest łatwy w instalacji, z urządzeniem uszczelniającym o podwójnej strukturze, które może pracować w trudnych warunkach. Blok łożyskowy UCPA jest generalnie odlewany. Inne popularne typy obudów łożysk to UCP, UCF, UCFS, UCFC, UCFL, UCT itp.
Łożysko F608ZZ to łożysko kulkowe z kołnierzem wykonane ze stali chromowej, w którym łożysko jest obustronnie metalową osłoną. Ma średnicę wewnętrzną 8 mm, średnicę zewnętrzną 22 mm, grubość 7 mm i kołnierz 25 mm.
