Łożyska VOE14535321 są stosowane w końcowym silniku napędowym Układ łożysk sprzętu ciężkiego VOLVO:
VOE14535321 ŁOŻYSKO
części Volvo
EC700B, EC700BHR, EC700C, EC700CHR
Łożyska 198-5018 są stosowane w systemie przekładni redukcyjnej sprzętu ciężkiego Caterpillar:
1985018 ŁOŻYSKO Pasuje do części Caterpillar
:
304.5, 305CR, 304CR, 305.5, 306
Łożyska 170-09-13220
są stosowane w systemie łożysk spychacza w sprzęcie maszyn ciężkich Komatsu:
170-09-13220 ŁOŻYSKO KOMATSU części
D150A, D155A, D155C, D155S, D155W
Łożyska XKAH-00015 są stosowane w końcowym wale korbowym Hyundaia. Ciężkie wyposażenie maszyn:
XKAH-00015
HYUNDAI ŁOŻYSKO części
Zastosuj do
R140LC-7, R210LC7, R210NLC7
profesjonalny producent łożysk do hut kęsów, prętów, kształtowników, kątowników, belek, walcówki, kręgów itp.
Precyzja P6 zapewniająca wyższą odporność na zużycie
najlepsza stal łożyskowa, aby zapewnić, że łożysko może pracować pod największymi obciążeniami
luz promieniowy jest generalnie wykonywany w C3 lub C4
dostępne gotowe zapasy
Łożyska 279-0344 są stosowane w układzie przekładni redukcyjnej sprzętu ciężkiego Caterpillar:
2790344 ŁOŻYSKO WAŁEK STOŻKOWY Części gąsienicowe
pasują do:
336 , 340 , 336F , 336D2 L , 340F, 335F L ,345 GC, 330D, 330C, 328D L
Luz promieniowy i osiowy można regulować podczas instalacji i użytkowania; Duży kąt stożka przenosi głównie połączone obciążenia osiowe i promieniowe, które są głównie obciążeniami osiowymi. Ogólnie rzecz biorąc, nie jest on używany samodzielnie do obsługi czystych obciążeń osiowych. W przypadku konfiguracji w parach (instalowane z tą samą nazwą obok).
6207-2RS (35x72x17mm) to jednorzędowe łożysko przenoszące obciążenia promieniowe, wykonane ze stali chromowej zapewniającej najwyższą jakość i trwałość. Jest wstępnie nasmarowany i osłonięty, aby utrzymać środek smarny w środku, a zanieczyszczenia, brud i zanieczyszczenia na zewnątrz.
Łożyska 22x38,75x22,5mm F-210408 są produkowane ze stali chromowej Gcr15, mamy łożyska w magazynie, bezpłatna próbka może być dostarczona przed złożeniem zamówienia.
