Łożysko F608ZZ to łożysko kulkowe z kołnierzem wykonane ze stali chromowej, w którym łożysko jest obustronnie metalową osłoną. Ma średnicę wewnętrzną 8 mm, średnicę zewnętrzną 22 mm, grubość 7 mm i kołnierz 25 mm.
6207-2RS (35x72x17mm) to jednorzędowe łożysko przenoszące obciążenia promieniowe, wykonane ze stali chromowej zapewniającej najwyższą jakość i trwałość. Jest wstępnie nasmarowany i osłonięty, aby utrzymać środek smarny w środku, a zanieczyszczenia, brud i zanieczyszczenia na zewnątrz.
Łożyska 22x38,75x22,5mm F-210408 są produkowane ze stali chromowej Gcr15, mamy łożyska w magazynie, bezpłatna próbka może być dostarczona przed złożeniem zamówienia.
Najniższa cena łożyska liniowego LM8UU o średnicy wewnętrznej 8 mm, średnicy zewnętrznej 15 mm i szerokości 24 mm, a łożyska te są produkowane ze stali chromowej Gcr15 i gumowymi uszczelkami.
Łożyska 170-09-13220
są stosowane w systemie łożysk spychacza w sprzęcie maszyn ciężkich Komatsu:
170-09-13220 ŁOŻYSKO KOMATSU części
D150A, D155A, D155C, D155S, D155W
Łożyska VOE14535321 są stosowane w końcowym silniku napędowym Układ łożysk sprzętu ciężkiego VOLVO:
VOE14535321 ŁOŻYSKO
części Volvo
EC700B, EC700BHR, EC700C, EC700CHR
6302ZZ (ID=15mm, OD=42mm, Grubość=13mm); Łożyska 6302ZZ są osłonięte PO OBU STRONACH, aby utrzymać smar w środku; Łożyska ze stali chromowej o długiej żywotności, gładkie i ciche.
Łożyska XKAH-00015 są stosowane w końcowym wale korbowym Hyundaia. Ciężkie wyposażenie maszyn:
XKAH-00015
HYUNDAI ŁOŻYSKO części
Zastosuj do
R140LC-7, R210LC7, R210NLC7
6007ZZ (ID=35mm, OD=62mm, Grubość=14mm); Łożysko 6007ZZ jest osłonięte PO OBU STRONACH, aby utrzymać smar w środku; Łożyska ze stali chromowej o długiej żywotności, gładkie i ciche.
Łożyska XKAH-00800 są stosowane w przekładni głównej Układ łożyskowy sprzętu ciężkiego HYUNDAI:
XKAH-00800 HYUNDAI ŁOŻYSKO części
Zastosuj do
R55-7, R55-7A, R55-9, R55-9S, R60CR-9, R60CR-9A
