Wysokiej jakości mały 9-calowy napęd obrotowy do Solar Tracker
, stosowany w podnoszeniu, operacjach na dużych wysokościach i innym sprzęcie, w celu poprawy stabilności działania maszyny głównej i współczynnika bezpieczeństwa pracy.
Dostawa masowa Made in China Trzyrzędowy wałek
obrotowy to łożyska obrotowe do ciężkich maszyn o dużej średnicy i łożysko obrotowe do maszyn dźwigowych o dużym tonażu.
Jednorzędowe łożysko kulkowe o styku czteropunktowym składa się z dwóch pierścieni gniazda. Ma zwartą konstrukcję, niewielką wagę i czteropunktowy kontakt między stalową kulką a bieżnią łuku. Może jednocześnie przenosić siłę osiową, siłę promieniową i moment wywracający.
Napęd obrotowy jest szeroko stosowany w systemach śledzenia słonecznego PV, CPV, STP i zastosowaniach budowlanych, w tym dźwigach samochodowych, podnośnikach, obrotnicach, maszynach portowych, pojazdach modułowych, małych systemach wiatrowych i komunikacji satelitarnej.
Lekka powierzchnia mocowania łożyska wieńcowego musi mieć określoną płaskość i twardość. Aby uzyskać specjalne, niestandardowe wymagania, skontaktuj się z moim inżynierem. Jednocześnie dostarczymy bardziej kompleksowe i ukierunkowane rozwiązanie.
Chiny Popularny wygodny montaż Łożysko obrotowe poprzeczne to wysokiej jakości łożysko wieńcowe ze skrzyżowanymi rolkami wykonane w Chinach. Jest szeroko stosowane w podnoszeniu, transporcie, maszynach inżynieryjnych i produktach wojskowych.
Łożysko obrotowe z trzema rzędami wałeczków ma trzy bieżnie, a górna i dolna oraz promieniowe bieżnie są oddzielone, dzięki czemu można dokładnie określić obciążenie każdego rzędu rolek.
Wewnętrzny korpus toczny łożyska wieńcowego serii HJ to wałek, który jest instalowany przez skrzyżowanie. Zapewnia również przekładnię wewnętrzną, przekładnię zewnętrzną i bezzębną strukturę. Charakteryzuje się małym luzem montażowym, wysoką precyzją i stabilną pracą. Szeroko stosowany w dziedzinie platform testowych, produktów wojskowych, sztucznej inteligencji.
Łożysko ślimakowe z przekładnią ślimakową, szczególnie nadaje się do ciężkich maszyn o dużej średnicy, takich jak koparka kołowa, dźwig kołowy, dźwig okrętowy, kadzi obrotowe i dźwig samochodowy o dużym tonażu.
Nasz proces produkcyjny wykorzystuje najnowsze innowacje techniczne wraz z naszymi doskonale wyszkolonymi technikami. Przestrzegamy wyłącznie procesów produkcyjnych i testowych zgodnie z najnowszymi normami technicznymi.
Jednorzędowe, czteropunktowe łożysko obrotowe można dostosować do różnych warunków pracy użytkownika i normalnych warunków pracy w środowisku, zapewniając doskonałe momenty osiowe, promieniowe i przechylające. Stosowany głównie w radarach, wieżach wojskowych, obrabiarkach i koparkach.
Łożysko obrotowe do nitownicy Nitowanie to proces nitowania, który był używany przez tysiące firm produkcyjnych do kształtowania lub zabezpieczania blach lub części. Sprzęt wykorzystujący ten proces, łeb nitu, będzie wytwarzał jednocześnie nacisk i ruch mechaniczny.
Pionowy poziomy zintegrowany napęd obrotowy dla systemu energii słonecznej przyjmuje konstrukcję ślepych otworów i ramową konstrukcję uszczelnienia olejowego, wydajność uszczelnienia jest niezawodna, pozycja uszczelnienia może uniknąć bezpośredniego światła słonecznego, może skutecznie zapobiegać kurzowi i wodzie, poziom ochrony może osiągnąć IP65, odpowiedni do użytku na zewnątrz Zastosowanie. Ten produkt jest ramą z otworem ślepym i napędem obrotowym konstrukcji uszczelnienia olejowego i niezawodnym napędem obrotowym.
Łożysko wieńcowe typu lekkiego ma swoje własne cechy w porównaniu z normalnym łożyskiem wieńcowym, ponieważ jego waga jest lżejsza w porównaniu z łożyskiem wieńcowym innego typu. Dzięki temu może być stosowany w wielu kategoriach przemysłowych.
Precyzyjne maszyny budowlane Używany 14-calowy poziomy bezbarwny napęd obrotowy, napęd obrotowy jest łatwy w instalacji, łatwy w utrzymaniu i w większym stopniu oszczędza przestrzeń montażową.
Lekkie łożysko obrotowe jest jednym z typowych modeli i jest szeroko stosowane w maszynach spożywczych, maszynach do pakowania puszek i maszynach środowiskowych. Jego konstrukcja jest identyczna z kulkowym łożyskiem obrotowym czteropunktowym, ale waga jest stosunkowo lżejsza.
