Chociaż jego podstawowa wydajność jest podobna do łożyska kulkowego zwykłego, większość łożysk jest używana w stosunkowo nierównych maszynach, instalacja i pozycjonowanie nie są wystarczająco dokładne, oś wału i otwór gniazda są neutralne lub wał jest długie, a ugięcie jest duże, dokładność samego łożyska nie jest wystarczająco wysoka, a niektóre konstrukcje są stosunkowo chropowate, więc rzeczywista wydajność łożyska jest stosunkowo taka sama. Łożyska kulkowe zwykłe podlegają znacznej zniżce.
6300-2RS (ID=10mm, OD=35mm, Grubość=11mm); Łożyska 6300-2RS są osłonięte PO OBU STRONACH, aby utrzymać smar w środku; Łożyska ze stali chromowej o długiej żywotności, gładkie i ciche.
Tłoczone łożyska przenośnikowe MTR-30 z ocynkowaną obudową ze stalowymi kulkami, eksportujemy te łożyska do krajów europejskich, przed złożeniem zamówienia można dostarczyć bezpłatną próbkę.
W porównaniu ze zwykłymi zespołami łożyskowymi, zespoły łożyskowe ze stali nierdzewnej mają nie tylko oczywiste zalety pod względem materiału, ale także mają bardziej rygorystyczną kontrolę techniczną i precyzyjną niż zwykłe łożyska.
Rolki do drzwi prysznicowych mają wewnętrzną średnicę gwintu UNC8-32, zewnętrzną średnicę 19,54 mm, możemy dostarczyć bezpłatną próbkę do przetestowania.
przenoszenie dużych obciążeń promieniowych i osiowych w obu kierunkach;
nadaje się do zastosowań o niskiej lub średniej prędkości, w których występują duże obciążenia lub uderzenia;
Łożyska z rowkiem 6 * 30 * 8 mm (łuk gotycki) produkowane ze stali chromowej Gcr15, a łożyska są z dwustronnymi gumowymi uszczelkami, które mogą chronić łożysko przed kurzem, a my możemy produkować z usługą OEM.
Łożyska XKAH-00015 są stosowane w końcowym wale korbowym Hyundaia. Ciężkie wyposażenie maszyn:
XKAH-00015
HYUNDAI ŁOŻYSKO części
Zastosuj do
R140LC-7, R210LC7, R210NLC7
przenoszenie obciążeń osiowych na szyjki walców huty,
pracujące jako łożysko nieruchome,
zastosowanie wysokiej jakości stali formierskiej dla lepszej odporności na uderzenia,
