Brony talerzowe
Potrójne uszczelnienia. Otwór okrągły, otwór kwadratowy i otwór sześciokątny.
Do ponownego smarowania i nienadającego się do ponownego smarowania
6304-2RS (ID=20mm, OD=52mm, Grubość=15mm); Łożyska 6304-2RS są osłonięte PO OBU STRONACH, aby utrzymać smar w środku; Łożyska ze stali chromowej o długiej żywotności, gładkie i ciche.
Wszystkie łożyska są dostępne ze stali chromowej 52100 lub stali nierdzewnej 440. Łożyska dostępne również z pojedynczą blaszką lub uszczelką: przyrostek Z, RS, RU lub TS. TTS ma mniejszą kulkę, nośność jest niższa niż standardowa.
6303-2RS (ID=17mm, OD=47mm, Grubość=14mm); Łożyska 6303-2RS są osłonięte PO OBU STRONACH, aby utrzymać smar w środku; Łożyska ze stali chromowej o długiej żywotności, gładkie i ciche.
6000-2RS (ID=10mm, OD=26mm, Grubość=8mm); Łożyska 6000-2RS są osłonięte PO OBU STRONACH, aby utrzymać smar w środku; Łożyska ze stali chromowej o długiej żywotności, gładkie i ciche.
Rasa wewnętrzna: stal Gcr15, hartowana HRC 58-64, fosforanowana powierzchnia.
Rasa zewnętrzna: stal Gcr15, hartowana HRC 54-60, fosforanowana powierzchnia.
Rozmiar otworu d≧120mm: Bieżnia wewnętrzna i zewnętrzna są wykonane z Gcr15 SiMn.
Przesuwne powierzchnie styku: stal/stal
FYH Bearig Unit uct205 z wałem o rozmiarze 25 mm, oprawy z kołnierzem śrubowym, okrągła konstrukcja, żeliwo, 2 śruby zaciskowe w pierścieniu wewnętrznym, uszczelka RSR
Łożyska 06032-01021
są stosowane w systemie łożysk spychacza w sprzęcie maszyn ciężkich Komatsu:
06032-01021 ŁOŻYSKO KOMATSU części
D155A, D155S, D155W, D355A, D355C, D455A, HD320, WS23S
Łożysko miniaturowe MR126ZZ 6mm x 12mm x 4mm, średnica wewnętrzna to 6mm, średnica zewnętrzna to 12mm, a szerokość to 4mm, Łożysko wykonane jest ze stali chromowej, każde łożysko ma 2 metalowe osłony chroniące łożysko przed kurzem lub wszelkimi możliwymi zanieczyszczeniami, również łożysko jest wstępnie nasmarowane smarem.
Łożyska XKAH-00015 są stosowane w końcowym wale korbowym Hyundaia. Ciężkie wyposażenie maszyn:
XKAH-00015
HYUNDAI ŁOŻYSKO części
Zastosuj do
R140LC-7, R210LC7, R210NLC7
odpowiada konstrukcji 2 łożysk kulkowych skośnych z pojedynczym holowaniem, z mniejszą przestrzenią osiową;
podtrzymywanie obciążeń osiowych w obu kierunkach;
