Łożyska K9009895 są stosowane w układzie łożysk przekładni głównej Doosan Heavy Machinery Equipment:
K9009895 ŁOŻYSKO
; KULKA KĄTOWA Części Doosan
:
DX225LL
，
DX225LL-5, DX300LC
，
DX300LC-3
，
DX300LC-5
，
DX340LC
，
DX350LC
，
SOLAR 300LC-7A
，
SOLAR 340LC-V
6206ZZ (30x62x16mm) to jednorzędowe łożysko przenoszące obciążenia promieniowe, wykonane ze stali chromowej zapewniającej najwyższą jakość i trwałość. Jest wstępnie nasmarowany i osłonięty, aby utrzymać środek smarny w środku, a zanieczyszczenia, brud i zanieczyszczenia na zewnątrz.
Łożyska 170-09-13230
są stosowane w systemie łożysk spychacza w sprzęcie maszyn ciężkich Komatsu:
170-09-13230 ŁOŻYSKO KOMATSU części
D150A, D155A, D155C, D155S, D155W
Nie jest wymagane czyszczenie odpowiedniej ilości smaru przed instalacją i nie jest wymagane dodawanie smaru. Gdy śruba podporowa na wystającym końcu wewnętrznego pierścienia łożyska jest zamocowana na wale, dopuszczalne obciążenie osiowe nie powinno przekraczać 20% znamionowego obciążenia dynamicznego.
4-śrubowe zespoły łożyskowe kołnierzowe to jeden z rodzajów montowanych zespołów łożyskowych kulkowych, ta konstrukcja ma 4 śruby w obudowie, a jej przyrostkiem jest seria UCF. Zespoły łożyskowe kulkowe UCF są również najczęściej stosowane na rynku.
Łożyska VOE14608104 są stosowane w przekładni głównej Układ łożyskowy sprzętu ciężkiego VOLVO:
VOE14608104 ŁOŻYSKO części Volvo
EC380E, EC480D, EC480E, EC480EHR
Łożysko F685ZZ to łożysko kulkowe z kołnierzem wykonane ze stali chromowej, w którym łożysko jest obustronnie metalową osłoną. Ma średnicę wewnętrzną 5 mm, średnicę zewnętrzną 11 mm, grubość 5 mm i kołnierz 12,5 mm.
