przenoszenie dużych obciążeń promieniowych i osiowych w obu kierunkach;
nadaje się do zastosowań o niskiej lub średniej prędkości, w których występują duże obciążenia lub uderzenia;
UCP300 Heavy duty, szersze wewnętrzne łożysko pierścieniowe, blokada śrubowa, obudowa z żeliwa szarego.
Obudowa z żeliwa sferoidalnego dostępna na życzenie.
6007-2RS (ID=35mm, OD=62mm, Grubość=14mm); Łożyska 6007-2RS są osłonięte PO OBU STRONACH, aby utrzymać smar w środku; Łożyska ze stali chromowej o długiej żywotności, gładkie i ciche.
6002-2RS (ID=15mm, OD=32mm, Grubość=9mm); Łożyska 6002-2RS są osłonięte PO OBU STRONACH, aby utrzymać smar w środku; Łożyska ze stali chromowej o długiej żywotności, gładkie i ciche.
6203-2RS (17x40x12mm) to jednorzędowe łożysko przenoszące obciążenia promieniowe, wykonane ze stali chromowej zapewniającej najwyższą jakość i trwałość. Jest wstępnie nasmarowany i osłonięty, aby utrzymać środek smarny w środku, a zanieczyszczenia, brud i zanieczyszczenia na zewnątrz.
Łożyska 39Q6-42120 są stosowane w przekładni głównej Układ łożyskowy sprzętu ciężkiego HYUNDAI:
39Q6-42120 części ŁOŻYSK HYUNDAI
Zastosuj do R250LC9, R250LC9A, R260LC9S, RB220LC9S, RB260LC9S, RD210-7, RD210-7V, RD220-7, RD220LC9
6308ZZ (ID=40mm, OD=90mm, Grubość=23mm); Łożysko 6308ZZ jest osłonięte PO OBU STRONACH, aby utrzymać smar w środku; Łożyska ze stali chromowej o długiej żywotności, gładkie i ciche.
Wysokiej jakości łożyska 91683/22.5 i 91683/24 mogą być używane do elektrycznego trójkołowego przedniego łożyska układu kierowniczego, mamy produkty w magazynie.
