uwzględnianie błędów w montażu obudowy i niewspółosiowości pierścienia wewnętrznego i zewnętrznego;
automatycznie korygowane w celu zmniejszenia nadmiernej siły działającej na łożyska;
6308ZZ (ID=40mm, OD=90mm, Grubość=23mm); Łożysko 6308ZZ jest osłonięte PO OBU STRONACH, aby utrzymać smar w środku; Łożyska ze stali chromowej o długiej żywotności, gładkie i ciche.
Łożysko miniaturowe MR84ZZ 4mm x 8mm x 3mm, średnica wewnętrzna to 4mm, średnica zewnętrzna to 8mm, a szerokość to 3mm, Łożysko wykonane jest ze stali chromowej, każde łożysko ma 2 metalowe osłony chroniące łożysko przed kurzem lub wszelkimi możliwymi zanieczyszczeniami, również łożysko jest wstępnie nasmarowane smarem.
Łożysko F688ZZ to łożysko kulkowe z kołnierzem wykonane ze stali chromowej, w którym łożysko jest obustronnie metalową osłoną. Ma średnicę wewnętrzną 8 mm, średnicę zewnętrzną 16 mm, grubość 5 mm i kołnierz 18 mm.
Łożyska 06030-23134
są stosowane w systemie łożysk spychacza w sprzęcie maszyn ciężkich Komatsu:
06030-23134 ŁOŻYSKO KOMATSU części
D150A, D155A, D155C, D155S, D155W
Podstawowe łożysko kulkowe zwykłe składa się z pierścienia zewnętrznego, pierścienia wewnętrznego, zestawu kulek stalowych i zestawu koszyków. Istnieją dwa rodzaje łożysk kulkowych zwykłych: jednorzędowe i dwurzędowe.
Łożyska kulkowe zwykłe były pierwotnie wymieniane jako promieniowe łożyska kulkowe, które są najczęściej stosowanymi łożyskami tocznymi. Charakteryzuje się niskim oporem tarcia i dużą prędkością.
Łożysko miniaturowe MR106ZZ 6mm x 10mm x 3mm, średnica wewnętrzna to 6mm, średnica zewnętrzna to 10mm, a szerokość to 3mm, Łożysko wykonane jest ze stali chromowej, każde łożysko ma 2 metalowe osłony chroniące łożysko przed kurzem lub wszelkimi możliwymi zanieczyszczeniami, również łożysko jest wstępnie nasmarowane smarem.
Łożyska XKAH-00015 są stosowane w końcowym wale korbowym Hyundaia. Ciężkie wyposażenie maszyn:
XKAH-00015
HYUNDAI ŁOŻYSKO części
Zastosuj do
R140LC-7, R210LC7, R210NLC7
